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铁路螺丝拆装扭力倍增器/手动扭矩倍增器/力矩放大仪厂家

更新时间:2021/1/23      浏览次数:748

铁路螺丝拆装扭力倍增器/手动扭矩倍增器/力矩放大仪厂家

 

 

SGBZQ铁路螺丝拆装扭力倍增器简介:

 

   铸衡厂家生产的这款铁路螺丝拆装扭力倍增器是为了克服在工业生产中,紧固和拆卸大规格螺栓困难的,而对大直径螺栓进行有扭矩值的紧固困难,特别是缺少动力源,工件场地狭窄的情况下,无法使用其它扭矩类工具,又是甚至是无法操作的该款铁路螺丝拆装扭力倍增器可帮助您解决这一难题,精度±4%

 

 

若您需要咨询具体价格或有疑问,可以点击联络我们

 

 

铁路螺丝拆装扭力倍增器图片

铁路螺丝拆装扭力倍增器

铁路螺丝拆装扭力倍增器规格型号 

序号

NO

规格型号

(Model)

螺栓直径

(M)

输出方

(mm)

传动比

/

重量

KG

大扭力

N.m

01

SGBZQ-15

M20-M30

25

4

2.6

1500

02

SGBZQ-20

M22-M36

25

16

3.9

2000

03

SGBZQ-35

M30-M45

30

 16

5.5

3500

04

SGBZQ-55

M36-M52

35

 16

7.5

5500

05

SGBZQ-75

M42-M60

40

18

10

7500

06

SGBZQ-100

M52-M72

50

25

17

10000

07

SGBZQ-150

M60-M80

55

28

25

15000

铁路螺丝拆装扭力倍增器

铁路螺丝拆装扭力倍增器产品特点:

   采用高能行星变速机构作为主传动,体积小,重量轻,由于变速比大,输入较小力量能产生很大的输出扭矩,反作用支脚可360o任意调换位置;操作人员只需施加很小的力,即可得到1-28倍的输出力矩.配套扭力扳手根据传动比预置好扭力,达到相应的预紧扭矩,能自动发出讯号“嗒”的一声报警,同时伴有明显的手感振动,从而轻捷的完成螺栓螺母的紧固拆卸工作。

铁路螺丝拆装扭力倍增器

   

铁路螺丝拆装扭力倍增器优点

------使用延长杆造成危险。使用铁路螺丝拆装扭力倍增器可以藉由放大倍率42528倍来减少延长杆长度及使用者的出力。

操作空间的限制------使用较长的延长杆在有些工作场合,因为空间上的限制,可能不适于延长杆使用。

准确------使用铁路螺丝拆装扭力倍增器操作比较顺畅、平稳并且可获得更准确的扭矩。在螺栓锁紧的过程中可减少体力的支出。    发电厂电力检修及各工业行业生产检修安装现场,紧固和拆卸大直径螺栓螺母相当困难,尤其在操作人员难以施工的环境中(例如设备周围空间较小,无法使用加力杆及各类特种扳手等),这一矛盾显得更为突出。

铁路螺丝拆装扭力倍增器

铁路螺丝拆装扭力倍增器的使用注意事项  :

1)需注意配合的扭力扳手的扭矩值,请勿过载使用。

2)尽量保持扭力扳手驱动头、倍增器和被锁物同轴线对准。

3)尽量保持反作用力臂与抵挡物的平面接触。

4)尽量保持反作用力与反作用力臂成直角。 

5)反作用力点应尽量离倍增器,并在三角区内。

6)基于考虑,不容许使用双臂或平衡式反作用力臂。

7)要取下倍增器,先移去扭力扳手和拨动反回弹装置,切忌敲打

铁路螺丝拆装扭力倍增器的保养 

(1) 每年定期更换倍增器内部润滑油;  

(2) 请勿使倍增器外观受损。关于反回弹装置About Anti Wind-UP Ratchet 在进行锁紧螺母施工时,高倍率齿轮箱(128或更高)产生一定量的反冲力,而当每次输入装置释放(或松脱)时,产生回弹动作,回弹方向与操作方向相反。反回弹装置的作用是:当回弹力产生时,反回弹棘轮装置保持弹力而不释放。注意:在锁紧螺母施工前,须确认反回弹装置与螺母锁紧操作方向相适应。

 

反回弹装置有以下优点:    

1.如果意外的松脱,扭矩输入装置不突然向操作方向回弹,操作者的;    

2.没有反回弹装置,往往需要确认扭矩装置360度的回旋中没有障碍物,因为障碍物造成倍增器无法使用;   

 

3.反回弹装置配合倍增器反作用力臂的反作用力点可以使倍增器上紧螺母,即使铁路螺丝拆装扭力倍增器倒立使用,也可以支撑铁路螺丝拆装扭力倍增器自己本身的重量。 

   

铁路螺丝拆装扭力倍增器如何拆装需要大扭矩的螺栓:

要解决前面提到的问题首先我们应该了解螺栓的特性(内因),所在环境等(外因)。螺栓的特性需要向螺栓生产厂家人员了解,包括螺栓的硬度、强度等级、屈服点、断裂后的延长性等等,应该适合ISO898-1 ISO898-2 ISO6157-1 ISO6157-2标准。根据扭矩实验,我们建议螺栓的拧紧力矩以N.m(牛顿.)为单位。我们这里提到的扭矩值,计算基于摩擦系数为0.14(新螺栓\无润滑\无后处理),影响螺栓扭矩的外在因素一般包括:温度、润滑情况、锈蚀情况、螺栓垫片、加固胶是否使用等等。

铁路螺丝拆装扭力倍增器

 

您可以点击联络我们来获取我们的联络方式

 

售后服务说明: 
公内设有专门的售后服务部,经过的培训,过硬,服务态度好。从而能够我们对客户的产品需求和售后服务的要求,实现我们对客户的承诺。 
一、解决问题、排除故障的速度公售后服务部接到客户服务需求后,4小时内及时 响应,24小时排除故障。 
二、售后服务工作流程要求:严格按照ISO9001服务管理标准和工作流程进行。 
三、售后服务方面的其他承诺:所供货物全新、材料正宗,如有以次充好,愿意接受扣罚。若在合同期限内供货,货物确保符合质量检测标准。本公*有能力履行"合同条款"和"规格"中规定的方所承担的维护、保养、修理和备件储存的义务 
四、为客户建立维修档案,解除后顾之忧。每次售后结束后及时向客户领导报告故障原因和排除情况,并且书面提交,对现场环境卫生清理一遍,且由客户领导批准后方可离开,离开现场后及时整理维修报告和维修档案,对客户的档案进行电子化管理。

 

 

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