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发动机螺丝紧固扭力板手0-100N.m的使用

点击次数:1231 发布时间:2019/6/25
提 供 商: 上海铸衡电子科技有限公司 资料大小: PNG
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发动机螺丝紧固扭力板手0-100N.m的使用:

 

扭矩扳手也叫扭力扳手或力矩扳手,力矩是力和距离的乘积,在紧固螺丝螺栓螺母等螺纹紧固件时需要控制施加的力矩大小,以螺纹紧固且不于因力矩过大破坏螺纹,所以用扭矩扳手来操作。

 

设定好一个需要的扭矩值上限,当施加的扭矩达到设定值时,扳手发出“卡塔”声响或者扳手连接处折弯一点角度,这代表已经紧固不要再加力了

 

主要用于检测样品的紧固程度以及其样品某些部件的抗扭,以确定样品是否符合扭力要求。主要检测瓶装包装国产药品瓶盖锁紧、开启的扭矩值大小,是生产单位离线或在线重点控制的工艺参数。  

 

   扭力板手一般有大量程、小量程、 预置式扭力板手,可选择双通道的扭距测试仪。性配备双通道扭力测试仪比在单通道基础上额外增加一个通道要划算得多,客户选择时要可以纳入考虑范围。另外还有动态、冲击、气动板手。  

 

发动机螺丝紧固扭力板手500kg的使用

 

( 1 )所选用的扭力扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合,扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角,在发动机螺丝紧固扭力中,应注意扳手公英制的选择;各类扳手的选用原则,一般优先选用套筒扳手,其次为梅花扳手,再次为开口扳手,选活动扳手。

 

( 2 )为防止扳手损坏和滑脱,应使拉力作用在开口较厚的一边,这一点对受力较大的活动扳手尤其应该注意,以防开口出现 “ 八 ” 字形,损坏螺母和扳手。

 

( 3 )扭力扳手是按人手的力量来设计的,遇到较紧的螺纹件时,不能用锤击打扳手;除套筒扳手外,其它扳手不能套装加力杆,以防损坏扳手或螺纹连接件

 

( 4 )扭力扳手使用时,当听到“啪”的一声时,此时是的

 

注: 1.用途:扭力扳手为旋转螺栓或螺帽的工具。

 

2.用法:扭力扳手扳转时应该使用拉力,推转扳手易发生危险。

 

 3.扭力扳可用于松紧螺栓,螺栓旋紧前应先将螺栓清洁并上润滑油。

 

4.使用扭力扳手旋紧螺栓时应均匀使力,不得利用冲击力。

 

发动机螺丝紧固扭力板手500kg的使用

 

预置式扭力扳手特点及用法

 

 一、特点

 

1、具有预设扭矩数值和声响装置。当紧固件的拧紧扭矩达到预设数值时,能自动发出讯号“卡嗒”(click)的一声,同时伴有明显的手感振动,提示完成工作。解除作用力后,扳手各相关零件能自动复位

 

 2、可切换二种方向。拨转棘轮转向开关,扳手可逆时针加力。

 

3、公、英制(N.m、lbf.ft)双刻度线;手柄微分刻度线。读数清晰、准确。

 

4、合钢材料锻制,

 

二、使用方法

 

1、根据工件所需扭矩值要求,确定预设扭矩值。

 

2、预设扭矩值时,将扳手手柄上的锁定环下拉,同时转动手柄,调节标尺主刻度线和微分刻度线数值所需扭矩值。调节好后,松定环,手柄自动锁定。

 

3、在扳手方榫上装上相应规格套筒,并套住紧固件,再在手柄上缓慢用力。施加外力时必须按标明的箭头方向。当拧紧到发出信号“卡嗒”(click)的一声(已达到预设扭矩值),停止加力。作业完毕。

 

 4、大规格扭矩扳手使用时,可外加接长套杆以便操作省力。

 

 5、如长期不用,调节标尺刻线退扭矩小数值处。

 

工作原理扭矩扳手(扭力扳手)发出卡塔声音的原理很简单,

 

发动机螺丝紧固扭力板手500kg的使用

 

可以分为以下几个步骤去理解:    

 

1、扭矩扳手在发出“卡塔”声后是提示已达到你要求的扭矩值了;   

 

2、扭矩扳手所发出的“卡塔”是由本身内部的扭矩释放结构国产生的,其结构分为压力弹簧、扭矩释放关节、扭矩杆三结构所组成.   

 

 

3、先在扭矩扳手上设定所需扭矩值(由弹簧套在杆上向扭矩释放关节施压),锁定扭矩扳手,开始拧紧螺栓。当螺栓达到扭矩值(当使用扭力大于弹簧的压力)后,国产生瞬间脱节的效应。在国产生脱节效应的瞬间发出关节敲击,扳手属外壳所发出的“卡塔”声。由此来确认达到扭矩值的提醒作用(其实象我们手臂关节成15度弯曲放在铁管里瞬间申直后碰到钢管的原理一样)

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