拧紧缸盖螺丝公斤扳手的扭力标准
拧紧缸盖螺丝公斤扳手的扭力标准
总所周知一些高精度机器的高强螺丝，并不是越紧就越好的，需要根据相应的扭矩进行操作，否则很容易就会造成不必要的麻烦。那么，到底缸盖螺丝拧多少公斤，今天我们就一起来探讨一下吧。
其实拧紧缸盖螺丝的公斤力，是需要根据螺栓的规格大小来决定的，一般发动机缸盖螺丝需要紧8-9公斤，连杆5-6公斤，曲轴则是10公斤，具体需按照使用说明书的要求。
为了防止我们在拆卸或者安装的时候以为用力过度或者没拧紧导致滑丝，通常会使用到“预置式扭矩扳手"这是一种带有刻度值的安装扳手，它有一根长的弹性杆，其一端装着手柄，另一端装有方头或六角头，在方头或六角头上套装一个可换的套筒，用钢珠卡住。在顶端上还装有一个长指针， 刻度板固定在柄座上，每格刻度值为1N(或 kg/m)。使用前，先将安装在扳手上 的指示器调整到所需的力矩，然后扳动扳手，当达到该预定力矩时，指示器上的 指针就会向销轴一方转动，而后指针与销轴碰撞，通过音箱信号或传感信号告知 操作者。
预置式扭力扳手工作原理
1、预置式扭力扳手在发出“卡塔"声后是提示已达到你要求的扭矩值了；
2、预置式扭力扳手所发出的“卡塔"是由本身内部的扭矩释放结构产生的，其结构分为压力弹簧、扭矩释放关节、扭矩顶杆三结构所组成.
3、首先在预置式扭力扳手上设定所需扭矩值(由弹簧套在顶杆上向扭矩释放关节施压)，锁定预置式扭力扳手，开始拧紧螺栓。当螺栓达到扭矩值(当使用扭力大于弹簧的压力)后，会产生瞬间脱节的效应。在产生脱节效应的瞬间发出关节敲击，扳手金属外壳所发出的“卡塔"声。由此来确认达到扭矩值的提醒作用(其实就象我们手臂关节成15度弯曲放在铁管里瞬间申直后会碰到钢管的原理一 样)。
上述的内容就是预置式扭力扳手结构及工作原理，我们在使用预置式扭力扳手的 过程中首先设定好一个需要的扭矩值上限，当施加的扭矩达到设定值时，预置式扭力扳手会发出“卡塔"声响或者预置式扭力扳手连接处折弯一点角度，这就代表已经紧固不要再加力了。
铸衡厂家生产的预置式扭矩扳手具有扭力准确、性能稳定、调校方便、寿命长等特点，适用于螺纹紧固扭矩的准确装配和控制，是保证和提高产品质量的工具。
你可能在找：扭力扳手 电子扭矩扳手 扭力校准仪器 扭矩扳手 200N.m-1KN.m检验电机动态力矩测量仪价格 智能标准测力计 机械式拉力表 测力计 数显扭矩扳手
拧紧缸盖螺丝公斤扳手的扭力标准
